После монтажа и наладочных работ стрелочный перевод разобрали для покраски. И тут началось…

Во-первых, только покрасил я головку рельса в серый цвет в два слоя, а борта в один слой, так прошёл хороший такой дождик. В результате подошву надо вновь зачищать от ржи. Зато прикольно смотрелись капли на свежей краске)

Во-вторых, товарищ Арсений так увлёкся покраской боков и подошвы рельса чёрной краской, что даже головку чёрным закатал! Зачем!? Так я ответа и не получил… Пришлось смывать и перекрашивать опять в серый.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *